车很久没开刹车有响声
车很久没开刹车有响声，刹车异响肯定是令很多车主头疼的问题,无论是新车,还是行驶了几万甚至十几万公里的车辆,刹车异响的问题都随时可能出现,那么车很久没开刹车有响声怎么回事？
车很久没开刹车有响声1
可能是因为刹车片与刹车盘之间有砂石、金属颗粒等异物；或者是新车的刹车片和刹车盘太硬；还有刹车片磨损的太严重，另外刹车片的材质不好也会产生异响。
很久没使用过的汽车出现了异响，最可能的原因就是刹车片与刹车盘内部生锈，这种情况需要车主用砂纸打磨之后，再涂上润滑油即可。另外还有可能是刹车片与刹车盘太硬，还需要磨合，汽车行驶几百里之后，这种现象就会消失。再有是汽车倒车也会出现异响，一般是汽车摩擦纹路发生变化。汽车刹车系统是比较重要的安全装置系统之一，车主还需要注意按时检查更换刹车片。
首先，在行驶中如果发现轮子或刹车有异响，要找机会靠边停车，检查是不是有异物粘在轮子上。轮子有异响一般是有杂物，如果是刹车有异响的话，就可能有以下多种情况，可以一一排除。
第一、可能是你的车已经很久没开了，刹车片有生锈的情况，刚刚开始刹车有异响，开一段距离后，多刹车几次异响消失。这个可自己解决。
第二、如果是很尖锐的声音，而且开了一段距离还有，可能是刹车片已经磨损得厉害，刹车片已经快磨损完了，建议去检查更换。
第三、检查刹车盘片之间有没有跑进异物，有的话清理上点油，声音消失。
第四、上面几种情况都排除后，也有可能是卡钳没有及时复位，造成碟片长时间摩擦，声音会很响，这个的话建议开到修理店叫他们帮你调一下就行
总之，刹车有异响，是要非常重视的，建议每次保养的时候可以开去4S店保养，因为开去4s虽然贵，可是一般检查得都比较全面，那里检查刹车好说话点的都是免费检查的，只收工时和机油以及三滤的钱。
车很久没开刹车有响声2
开一段距离，多踩下刹车，一般就不会响了，车子停久了，刹车盘，片有点生锈就会响了。
日常用车刹车系统发出的异响也比较常见，而且种类不少。当车辆长时间露天停放，尤其是经过雨林或者洗车之后，车子一起步车轮刹车系统会“嘎嘣”一下，这是刹车盘片锈浊粘连了，开起来就没事了。刹车时听到了“吱吱”尖叫声，如果再开一段时间温度升高，声音就减缓或者消失，这是新车磨合或刹车片上有硬点，也无需担心。
要是声音不随里程和温度而变化，噪声还很大，应是刹车盘片之间卡进了石子等异物，可以进行几次急刹车，异物还出不来则需到维修店拆下轮胎取出异物。
说到刹车片硬点，如果是磨损到该更换的提示硬点，一般不用在行驶中刹车，比如开到隧道等有回音反射的地方，就能听到噪声，同时刹车的脚感也有变化，感觉顶脚了，这时你应想到刹车片磨损过度，该换了。
1、新车踩刹车有异响
新车的刹车片和刹车盘还没有得到充分的磨合，所以有时候会发出“吱吱吱”的摩擦声，这属于正常现象。只要我们用车一段时间后，异响自然会消除。
2、新换的刹车盘片有异响
更换了新的刹车片以后，可能会因为安装错误导致刹车片有异响。常见的安装错误的情况有刹车片装反，把铁的那一侧贴到了刹车盘，造成刹车异响。
3、因为刹车盘出现异响
由于长时间使用刹车盘表面会有深沟，或者是刹车盘边缘磨出了深台阶。刹车片两端与刹车盘接触不均匀摩擦而产生异响。这种情况就需要更换刹车盘了，或者用刹车盘修复机对刹车盘进行抛光处理、才能解决这个问题。
4、刹车盘里进沙子出现异响
如果行车时刹车片与刹车盘之间不小心跑进了异物，比如沙子或小石子等，刹车也可能会发出嘶嘶的刺耳声音，只要正常继续行驶，沙石就会自己掉出来，这样异响也就消除了，如果长时间还有异响就需要拆下车轮，取出石子才行。
5、雨天过后起步有异响
我们在雨后或者洗完车之后，停放一段时间，等到再次启动车辆的时候，前轮就会发出“嘣”的一声异响，其实这是刹车盘和刹车片因为锈蚀粘结在了一起，只要上路之后多踩几脚刹车，把刹车盘上的锈磨掉就行了。
6、急踩刹车出现异响
当我们急踩刹车的时候，如果听到哒哒的刹车声，同时感觉刹车踏板会传来一阵震动，遇到这种情况，不要慌张，其实，这个是ABS启动时的'一种正常现象
车很久没开刹车有响声3
需要重视的汽车异响
1、变速箱异响
如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。
车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。
解决办法：变速箱的零部件较多，引起响声的原因也比较复杂，所以，无论出现什么情况的异响，都需要及时维修（变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油）。
2、发动机舱异响
发动机震动发出声音有些是正常现象，但也有特殊情况，比如刺耳皮带的尖啸声，这一般是因为皮带打滑造成的；再比如有金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。
解决办法：如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，车主还是尽早送厂检修比较好。
3、方向盘异响
方向盘在左右打轮过程中，如果出现“咯噔”一声异响，基本可以断定是转向机异常所导致的，这其中，转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦又是最常见的。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：到正规维修店或4S点进行更换相应部件。
4、悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5、轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，如果出现“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果是低沉的“啪啪”声，那多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，那肯定是轮胎爆了。
解决办法：如果发现胎面夹杂小石子等，可自己动手将小石子从缝隙中取出来即可，如果是其他问题，那就只能换新胎了。
6、刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
解决办法：刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
7、车身异响
车身异响是最常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
8、车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如面板接缝、门板接缝、扶手箱、安全带卡扣等部位，出现这种情况一般是由于部件安装不牢或出现松动。
解决办法：自已动手重新归位或者用软性物体填充解决。
